Attraversare il cuore rosso dell’Australia a bordo di uno dei treni più iconici al mondo non è un semplice spostamento: è un’immersione lenta e raffinata nei contrasti selvaggi del continente.
The Ghan è un viaggio ad alto contenuto emozionale, dove il comfort incontra l’immensità. Da Darwin ad Adelaide – o in direzione inversa – ogni tappa è un invito all’esplorazione autentica: dalle distese desertiche del Red Centre alle gole antiche del Katherine Gorge, fino agli orizzonti infiniti dell’Outback.
A bordo, ogni dettaglio è curato con precisione: cabine eleganti, cucina gourmet ispirata ai sapori locali e un servizio attento che trasforma il tempo in esperienza.
Un viaggio senza fretta, dove ogni chilometro racconta una storia e ogni sosta apre scenari straordinari.
The Ghan non è solo un modo per vedere l’Australia: è il modo per sentirla, viverla e ricordarla.
Preparatevi ad attraversare l’Australia con uno dei viaggi in treno più belli del mondo. Salite sul The Ghan a Adelaide e osservate le lussureggianti colline verdi dell’Australia Meridionale che si trasformano nel selvaggio outback, il rosseggiante Red Centre e finalmente lo splendore tropicale del Top End. In alternativa, salite a Darwin e ammirate i paesaggi avvicendarsi nell’ordine inverso. Fermatevi a esplorare le famose cittadine dell’outback di Alice Springs e Katherine durante una delle tante brevi soste. Visitate i siti aborigeni sacri attorno ad Alice Springs o fate un’escursione in elicottero sul Simpsons Gap. Andate in barca lungo Katherine Gorge, percorrete in canoa il fiume Katherine o scegliete tra una delle tante avventure disponibili per rendere indimenticabile la vostra gita con il The Ghan.
Che optiate per un posto normale o per una cabina di lusso, questo viaggio sarà una leggendaria avventura australiana. Inoltre questa sarà un’avventura durante la quale non dovrete fare assolutamente nulla. Cenate nell’elegante vagone ristorante od ordinate dal menù disponibile 24 ore su 24. Lasciatevi svegliare dall’aroma di caffè appena fatto e dormite tra fragranti lenzuola di lino mentre il treno attraversa i paesaggi dell’outback avvolti nel buio della notte.
Il The Ghan è un treno passeggeri operante tra Adelaide, Alice Springs, e Darwin in Australia. Gestito dalla Great Southern Railway (Australia) e con locomotive fornite dalla Pacific National, il viaggio dura 48 ore e percorre 2.979 chilometri (1.852 miglia).
Il nome è un’abbreviazione del suo precedente soprannome The Afghan Express, che deriva dalle carovane di cammelli afghani che faticosamente percorrevano la stessa tratta prima dell’avvento della ferrovia.
La costruzione di quello che oggi è conosciuto come The Ghan cominciò nel 1878 quando il premier del South Australia, Sir William Jervois inaugurò i lavori a Port Augusta. La linea raggiunse Hawker nel giugno del 1880, Beltana nel luglio del 1881, Marree nel gennaio del 1884 e Oodnadatta il 7 gennaio 1891. I lavori di ampliamento della linea al fine di arrivare ad alice spring non cominciarono fino al 1926, e vennero completati nel 1929. fino ad allora la tratta finale del viaggio veniva completata con l’utilizzo dei cammelli. Infatti, il nome del treno è un omaggio ai conducenti dei cammelli afghani che arrivati in Australia nel XIX secolo, furono di aiuto per trovare dei modi per raggiungere l’entroterra inesplorato. Quantunque a partire dal completamento della tratta per Alice Springs, vi fossero dei piani per cominciare l’ampliamento della linea fino a Darwin, a causa delle perdite finanziarie, questi furono sempre rinviati. La tratta originale del The Ghan seguiva la stessa strada del telegrafo, che era ritenuta la strada intrapresa da John McDouall Stuart durante il suo attraversamento dell’Australia nel 1862.
Il The Ghan percorse per l’ultima volta la tratta originale nel 1980 e la sua preservazione è ora nelle mani della “The Ghan Preservation Society”. La nuova linea è localizzata a circa 160 kM a ovest della vecchia, in modo da prevenire allagamenti dovuti alle piogge. Si sperava inoltre che la nuova linea incrementasse la puntualità dei treni.
Qualche dato sul treno:
– lunghezza: 774 mt in media
– n° locomotori: 2
– n° carrozze: in media 30 tra carrozze passeggeri, ristoranti, bar/lounge, carrozze per lo staff e di servizio
– n° posti letto: 25 in Platinum Service e 258 in Gold Service
– staff di bordo: 49 persone
– velocità media: 85 km/h
– velocità massima: 115 km/h
I SERVIZI DI BORDO:
Sono disponibili due tipologie di sistemazione, la Platinum Service e la Gold Service
Sono inclusi nel biglietto i pasti, tè e caffè.
Con il Platinum Service godrete di un servizio ad alto livello. Gli scompartimenti sono spaziosi (quasi il doppio dei Gold), arredati con gusto ed eleganza con un comodo divano. La notte, diventa un ampio letto matrimoniale. Nella cabina c’è anche un bagno. Da entrambi i lati potrete godere di finestre panoramiche, vagone ristorante esclusivo, così come la Lounge ed il bar, la reception e la cabina di servizio. Il servizio propone anche colazione e rinfreschi in cabina. Ogni ospite può portare fino a 3 pezzi di bagaglio di 25 kg cadauno.
C’è un ristorante/lounge riservato per gli ospiti Platinum.
Il Gold Service: lo scompartimento doppio dispone di un lavandino, la doccia e WC. Inoltre un armadio, una lampada da lettura, un tavolo pieghevole ed uno specchio. Lo scompartimento singolo ha un lavandino e WC, la doccia si trova alla fine del vagone. Vagone ristorante esclusivo, così come la Lounge ed il bar, la reception e la cabina di servizio. Ogni ospite può portare fino a 2 pezzi di bagaglio di 25 kg cadauno.